Spedizioniere internazionale dal 2014
Dall'Asia all'Europa,rotta per rotta.
Prenotiamo, carichiamo, sdoganiamo e consegniamo su partenze settimanali fisse — dal cancello della fabbrica a Guangzhou alla banchina di carico ad Amburgo, Lione o Poznań. Un riferimento pratica, una persona al telefono.
- Uffici propri all'origine
- Dogana gestita internamente
- Risposta entro un giorno lavorativo

01/05
L'operatività in numeri
- 12
- anni di spedizioni
- 40+
- rotte programmate
- 3,800
- container all'anno
- 4
- uffici all'origine
Cosa facciamo
Otto servizi, un solo riferimento pratica
La maggior parte delle spedizioni ne usa tre o quattro insieme. Ricevi comunque un preventivo, una fattura e un solo referente.
Trasporto aereo
Aereo consolidato e diretto dagli hub asiatici e del Golfo verso tutti i principali gateway europei, con passaggio al camion in giornata.
Trasporto marittimo
FCL e LCL dai porti cinesi, turchi, pakistani e del Golfo verso Amburgo, Rotterdam, Anversa, Barcellona e Danzica.
Trasporto stradale
Carichi completi e parziali sull'asse Türkiye–Balcani–Europa centrale, e distribuzione dai nostri hub europei verso qualsiasi CAP.
Trasporto ferroviario
Treni blocco Cina–Europa sul corridoio nord, con terminal a Duisburg, Łódź e Amburgo e proseguimento su gomma.
Sdoganamento
Dichiarazioni di import ed export, classificazione tariffaria, origine preferenziale e regimi doganali in UE e Regno Unito.
Magazzinaggio
Stoccaggio in regime doganale e a dazio assolto all'origine e a destino, con picking, imballo, etichettatura e pallettizzazione.
Porta a porta
Tutto dalla baia di carico del fornitore alla tua banchina di ricevimento, quotato come una cifra unica senza voci che spuntano dopo.
Project cargo
Macchinari fuori sagoma, linee di produzione e sollevamenti pesanti, con studi di percorso, piani di sollevamento e permessi.
Quadro rotte
Le partenze che operiamo ogni settimana
Sono corridoi programmati, non quotazioni spot. Prenota entro il cut-off e la merce parte con la partenza indicata.
PVGFRA
Shanghai → Frankfurt
Aereo4giorni
7×a settimana
7×a settimana
CANHAM
Guangzhou → Hamburg
Mare32giorni
1×a settimana
1×a settimana
SZXRTM
Shenzhen → Rotterdam
Mare34giorni
1×a settimana
1×a settimana
YIWDUI
Yiwu → Duisburg
Ferrovia20giorni
2×a settimana
2×a settimana
ISTWAW
Istanbul → Warsaw
Strada6giorni
3×a settimana
3×a settimana
DXBMXP
Dubai → Milan
Aereo3giorni
5×a settimana
5×a settimana
BNDANR
Bandar Abbas → Antwerp
Mare28giorni
1×a settimana
1×a settimana
KHIBCN
Karachi → Barcelona
Mare24giorni
1×a settimana
1×a settimana
I tempi sono porto a porto o aeroporto ad aeroporto ed escludono la dogana. Chiedici un dato porta a porta sul tuo CAP.
Perché gli importatori restano
Spedizioni senza passaggi di mano
Quasi tutto ciò che va storto nel trasporto succede nei vuoti tra un'azienda e l'altra. Ne abbiamo eliminati quanti più possibile.
Personale nostro all'origine
Le nostre persone sono fisicamente sulla baia di carico a Guangzhou, Istanbul e Dubai. Se un fornitore è corto di due pallet lo sappiamo in giornata — non all'apertura del container in Europa.
Dogana presentata internamente
Abbiamo una registrazione doganale propria. Il team che ha prenotato il trasporto presenta la dichiarazione, quindi nulla resta in attesa di un doganalista che chiede un documento mai richiesto.
Un referente, non una coda
Ogni pratica ha un coordinatore con nome e linea diretta. Niente numeri di ticket, niente passaggi a chi è di turno.
Prezzi che tengono
Una cifra porta a porta quotata comprende handling all'origine, oneri terminal e diritti di dichiarazione. Le sorprese a posteriori sono un problema nostro, non una riga in fattura.
Come procede una spedizione
Cinque fasi, e le vedi tutte
Ogni pratica segue la stessa sequenza. Ricevi una notifica quando una fase si chiude, non una pagina di stato che devi ricordarti di controllare.
- 1
Prenotazione e routing
Ci mandi indirizzo di ritiro, destinazione, pesi e dimensioni. Torniamo con un routing quotato, tempo di resa e cut-off — di norma entro un giorno lavorativo.
- 2
Ritiro e handling all'origine
Ritiriamo dal fornitore, controlliamo i colli rispetto alla packing list, fotografiamo la merce e la consolidiamo se i fornitori sono più di uno.
- 3
Sdoganamento export e carico
Viene presentata la dichiarazione di export, il container è stivato sotto supervisione e sigillato. Ricevi le foto di carico e il numero di sigillo lo stesso giorno.
- 4
Tratta principale
Aereo, mare, strada o ferrovia. Ricevi conferma di partenza, una ETA e un avviso se l'orario cambia — prima che tocchi la tua data di consegna.
- 5
Sdoganamento import e consegna
Presentiamo la dichiarazione di import, svincoliamo la merce e prenotiamo una finestra di consegna con il tuo ricevimento. La prova di consegna è in pratica lo stesso giorno.



Chi siamo
Uno spedizioniere costruito sulle rotte, non sui dépliant
Abbiamo iniziato portando tessile da Istanbul alla Polonia, perché era un corridoio che conoscevamo meglio di chiunque ci quotasse contro. Quando i clienti ci hanno chiesto di seguire anche i fornitori cinesi, abbiamo aperto un ufficio a Guangzhou invece di nominare un agente: il punto era proprio tenere occhi nostri sulla baia di carico.
- HamburgSede centrale
- GuangzhouUfficio all'origine
- IstanbulUfficio di corridoio
- DubaiUfficio di corridoio

Hai una spedizione in mente?
Mandaci il percorso e le dimensioni di massima. Avrai un routing quotato, un tempo di resa e un cut-off entro un giorno lavorativo.




