Over ons
Een expediteur gebouwd rond lijnen, niet rond brochures
Yasin Express begon in 2014 met één corridor en één vrachtwagen. De methode is niet veranderd: kies een route, leer die goed, rijd hem elke week.
Wij begonnen met textiel van Istanboel naar Polen, omdat dat een corridor was die wij beter kenden dan iedereen die tegen ons offreerde. Toen klanten ons vroegen ook hun Chinese leveranciers te doen, openden wij een kantoor in Guangzhou in plaats van een agent aan te stellen — het hele punt was onze eigen ogen op het laadperron te houden.
Vandaag rijden wij zo'n veertig geplande lijnen vanuit Azië en de Golf naar Europa, over lucht, zee, weg en spoor. Wij bieden bewust niet elke route ter wereld aan. Een lijn die wij wekelijks rijden is een lijn waar wij het terminalpersoneel kennen, de realistische transittijd en waar de vertragingen werkelijk ontstaan.
Onze klanten zijn vooral middelgrote importeurs: meubels, huishoudartikelen, textiel, machineonderdelen, verpakking. Zij hebben doorgaans te veel volume voor een koerier en te weinig om het key-accountteam van een wereldwijde expediteur te interesseren. Precies in dat gat werken wij het best.
Hoe wij werken
Noem de echte transittijd
Een optimistisch cijfer wint misschien een boeking, maar kost de klant een productielijn. Wij noemen wat de lijn werkelijk doet, inclusief de slechte weken.
Escaleer vroeg
Als een schip een haven overslaat of er een douanevraag komt, hoort u het dezelfde dag van ons, met de opties al uitgewerkt.
Erken de fout
Is iets onze fout, dan herstellen wij die en dragen de kosten. Ruziën over een paar honderd euro is een slechte ruil tegen een klantrelatie.
Waar wij zitten
Hoofdkantoor
Hamburg
Germany
Kantoor bij de verlader
Guangzhou
China
Corridorkantoor
Istanbul
Türkiye
Corridorkantoor
Dubai
United Arab Emirates
Een zending in gedachten?
Stuur de route en de globale afmetingen. U heeft binnen één werkdag een geprijsde routing, een transittijd en een cut-off.