Internationale Spedition seit 2014
Von Asien nach Europa,Route für Route.
Wir buchen, verladen, verzollen und liefern auf festen wöchentlichen Abfahrten — vom Werkstor in Guangzhou bis zur Rampe in Hamburg, Lyon oder Posen. Eine Aktennummer, eine Person am Telefon.
- Eigene Büros am Versandort
- Zoll im eigenen Haus
- Antwort innerhalb eines Werktags

01/05
Der Betrieb in Zahlen
- 12
- Jahre Spedition
- 40+
- planmäßige Routen
- 3,800
- Container pro Jahr
- 4
- Büros am Versandort
Was wir tun
Acht Leistungen, eine Aktennummer
Die meisten Sendungen nutzen drei oder vier davon gleichzeitig. Sie erhalten trotzdem ein Angebot, eine Rechnung und einen Ansprechpartner.
Luftfracht
Sammel- und Direktluftfracht von asiatischen und Golf-Drehkreuzen zu allen großen europäischen Gateways, mit taggleicher Übergabe an den Lkw.
Seefracht
FCL und LCL von chinesischen, türkischen, pakistanischen und Golfhäfen nach Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Barcelona und Danzig.
Straßentransport
Komplett- und Teilladungen auf der Achse Türkei–Balkan–Mitteleuropa sowie Distribution ab unseren europäischen Hubs zu jeder Postleitzahl.
Bahnfracht
China–Europa-Ganzzüge über den Nordkorridor mit Endpunkten Duisburg, Łódź und Hamburg sowie Anschlusstransport per Lkw.
Zollabfertigung
Einfuhr- und Ausfuhranmeldungen, Tarifierung, Präferenzursprung und Zollverkehre in der EU und im Vereinigten Königreich.
Lagerhaltung
Zoll- und verzollte Lagerung am Versand- und Zielort, mit Kommissionierung, Verpackung, Etikettierung und Palettenbau.
Haus-zu-Haus
Alles von der Laderampe des Lieferanten bis zu Ihrem Wareneingang, als ein Betrag kalkuliert, ohne später auftauchende Positionen.
Projektladung
Übermaßige Maschinen, Produktionslinien und Schwerlast, mit Streckenerkundung, Hebeplänen und Genehmigungen.
Routenübersicht
Abfahrten, die wir jede Woche fahren
Das sind planmäßige Korridore, keine Spotangebote. Buchen Sie bis zum Cut-off, und Ihre Ladung geht mit der genannten Abfahrt.
PVGFRA
Shanghai → Frankfurt
Luft4Tage
7×pro Woche
7×pro Woche
CANHAM
Guangzhou → Hamburg
See32Tage
1×pro Woche
1×pro Woche
SZXRTM
Shenzhen → Rotterdam
See34Tage
1×pro Woche
1×pro Woche
YIWDUI
Yiwu → Duisburg
Bahn20Tage
2×pro Woche
2×pro Woche
ISTWAW
Istanbul → Warsaw
Straße6Tage
3×pro Woche
3×pro Woche
DXBMXP
Dubai → Milan
Luft3Tage
5×pro Woche
5×pro Woche
BNDANR
Bandar Abbas → Antwerp
See28Tage
1×pro Woche
1×pro Woche
KHIBCN
Karachi → Barcelona
See24Tage
1×pro Woche
1×pro Woche
Laufzeiten gelten Hafen zu Hafen bzw. Flughafen zu Flughafen und enthalten keine Zollabfertigung. Für eine Haus-zu-Haus-Angabe zu Ihrer Postleitzahl fragen Sie uns.
Warum Importeure bleiben
Spedition ohne Übergabestellen
Das meiste, was in der Fracht schiefgeht, passiert in den Lücken zwischen Unternehmen. Wir haben so viele dieser Lücken geschlossen wie möglich.
Eigene Mitarbeiter am Versandort
Unsere Leute stehen physisch an der Laderampe in Guangzhou, Istanbul und Dubai. Fehlen einem Lieferanten zwei Paletten, wissen wir es am selben Tag — nicht erst beim Öffnen des Containers in Europa.
Zoll im eigenen Haus
Wir haben eine eigene Zollregistrierung. Das Team, das die Fracht gebucht hat, gibt die Anmeldung ab. Nichts wartet auf einen Zollagenten, der ein nie angefordertes Dokument verlangt.
Ein Ansprechpartner statt einer Warteschlange
Jede Akte hat einen namentlichen Koordinator mit Durchwahl. Keine Ticketnummern, keine Weitergabe an denjenigen, der gerade Schicht hat.
Preise, die halten
Ein Haus-zu-Haus-Preis enthält Abfertigung am Versandort, Terminalgebühren und Anmeldegebühren. Überraschungen im Nachhinein sind unser Problem, keine Rechnungsposition.
So läuft eine Sendung
Fünf Stufen, und Sie sehen alle davon
Jede Akte folgt derselben Abfolge. Sie erhalten eine Benachrichtigung, wenn eine Stufe abgeschlossen ist — keine Statusseite, an die Sie denken müssen.
- 1
Buchung und Routing
Sie senden Abholadresse, Ziel, Gewichte und Maße. Wir antworten mit einem bepreisten Routing, der Laufzeit und dem Cut-off — meist innerhalb eines Werktags.
- 2
Abholung und Abfertigung am Versandort
Wir holen beim Lieferanten ab, gleichen die Packstücke mit der Packliste ab, fotografieren die Ware und konsolidieren sie, wenn mehrere Lieferanten beteiligt sind.
- 3
Ausfuhrabfertigung und Verladung
Die Ausfuhranmeldung wird abgegeben, der Container unter Aufsicht gestaut und verplombt. Sie erhalten die Verladefotos und die Plombennummer am selben Tag.
- 4
Hauptlauf
Luft, See, Straße oder Bahn. Sie erhalten die Abfahrtsbestätigung, eine ETA und eine Meldung, wenn sich der Fahrplan verschiebt — bevor es Ihren Liefertermin trifft.
- 5
Einfuhrabfertigung und Zustellung
Wir geben die Einfuhranmeldung ab, geben die Ware frei und buchen ein Lieferfenster mit Ihrem Wareneingang. Der Ablieferbeleg liegt am selben Tag in Ihrer Akte.



Über uns
Eine Spedition, die um Routen herum gebaut ist, nicht um Prospekte
Wir begannen mit Textilien von Istanbul nach Polen, weil wir diesen Korridor besser kannten als alle, die gegen uns anboten. Als Kunden uns baten, auch ihre chinesischen Lieferanten zu betreuen, eröffneten wir ein Büro in Guangzhou, statt einen Agenten zu benennen — der ganze Sinn war, eigene Augen an der Laderampe zu behalten.
- HamburgHauptsitz
- GuangzhouBüro am Versandort
- IstanbulKorridorbüro
- DubaiKorridorbüro

Sie haben eine Sendung im Kopf?
Senden Sie Route und ungefähre Maße. Sie erhalten innerhalb eines Werktags ein bepreistes Routing, eine Laufzeit und einen Cut-off.




