
China → Deutschland
Versand von China nach Deutschland
See- und Luftfracht aus China nach Hamburg, Bremerhaven und Frankfurt. Wir holen die Ware bei Ihren Lieferanten ab, bündeln sie in Yiwu und versenden sie zu einer Lieferbedingung, die vor dem ersten Transport schriftlich feststeht.
Die wenigsten deutschen Importeure haben einen einzigen Lieferanten in China. Es sind drei oder vier, in verschiedenen Provinzen, alle kalkulieren ab Werk und keiner will die Ware zwischenlagern. Genau das übernehmen wir: Abholung bei jedem Lieferanten, Anlieferung in unser Lager in Yiwu, Abgleich mit der Bestellung und Lagerung, bis die Menge für eine Verladung reicht. Aus China geht dann eine Sendung mit einem Dokumentensatz hinaus statt vier Teilsendungen, die in Hamburg an unterschiedlichen Tagen ankommen.
Danach ist nur noch die Frage offen, wie weit wir tragen sollen. Bei FOB liefern wir an Bord für den von Ihnen genannten Hafen, das Konnossement geht an Ihren Spediteur. Bei CF oder CIF organisieren wir zusätzlich die Seefracht bis zum Zielhafen, ohne oder mit Warenversicherung. Haus-zu-Haus läuft bis zur Endadresse in Deutschland und wird als eine Zahl kalkuliert, die Sie direkt mit den Landed Costs Ihrer bisherigen Lösung vergleichen können.
Ein voller Container lohnt sich pro Kubikmeter, sobald Sie den Großteil einer Box füllen, und er läuft an beiden Enden schneller, weil nichts dekonsolidiert werden muss. Unter etwa fünfzehn Kubikmetern ist LCL in der Regel die vernünftigere Wahl. Luftfracht rechnet sich bei leichter, hochwertiger Ware und dann, wenn ein Liefertermin näher liegt, als es der Fahrplan hergibt.
Klar gesagt: Wir sind Spediteur, kein Zollagent, und haben keine deutsche Gesellschaft. Einfuhranmeldung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer laufen über Sie oder Ihren Zollagenten. Bei Haus-zu-Haus stimmen wir uns mit ihm ab, die Anmeldung selbst geben wir aber nicht ab.
See- und Luftfracht auf dieser Relation
Seefracht — FCL und LCL
20- oder 40-Fuß-Container nach Hamburg oder Bremerhaven, oder ein Teilpartie-Platz, wenn die Menge für eine ganze Box nicht reicht. Ab etwa fünfzehn Kubikmetern ist FCL pro Kubikmeter günstiger und spart die Dekonsolidierung am Zielhafen; darunter ist LCL meist die bessere Rechnung, um den Preis einiger zusätzlicher Tage.
Luftfracht
Nach Frankfurt, München oder Leipzig, typischerweise vier bis acht Tage Flughafen zu Flughafen je nach Routing und Abfertigung am Abgangsflughafen. Sinnvoll bei hochwertiger oder leichter Ware, bei Mustern und bei Nachschub für Artikel, die bereits ausverkauft sind.
Häufige Fragen zu dieser Relation
Wie lange dauert der Versand von China nach Deutschland?
Per Seefracht etwa 30 bis 40 Tage von Hafen zu Hafen, abhängig vom Abgangshafen und davon, ob direkt oder mit Umladung gefahren wird — dazu kommt die Zeit für Abholung und Konsolidierung in China. Luftfracht liegt bei rund vier bis acht Tagen. Beides sind Planungswerte; den konkreten Fahrplan bekommen Sie, sobald die Verladung gebucht ist.
Können Sie bei mehreren Lieferanten in China abholen?
Ja, das ist auf dieser Relation der Regelfall. Nennen Sie uns Adresse und Ansprechpartner je Lieferant; wir holen überall ab, nehmen die Ware in Yiwu an, gleichen sie mit der Bestellung ab und verschiffen sie als eine Sendung.
FCL oder LCL — was ist günstiger?
Die Schwelle liegt bei etwa fünfzehn Kubikmetern. Darunter ist LCL unterm Strich meist günstiger, obwohl der Kubikmeterpreis höher ist. Darüber ist der volle Container normalerweise billiger und schneller, weil er am Zielhafen nicht geöffnet wird. Schicken Sie uns das Volumen, wir kalkulieren beides.
Übernehmen Sie die Verzollung in Deutschland?
Nein. Wir sind Spediteur ohne deutsche Gesellschaft, die Einfuhranmeldung gibt Ihr Zollagent oder Sie selbst ab. Die dafür nötigen Versanddokumente stellen wir bereit und stimmen uns bei Haus-zu-Haus mit Ihrem Agenten ab; Anmelder oder Importeur können wir nicht sein.
Ist die Ware versichert?
Nur bei CIF oder wenn Sie selbst eine Police abgeschlossen haben. Bei Lagerlieferung, FOB und CF reist die Ware ohne Deckung von uns. Bei Haus-zu-Haus sagen Sie in der Anfrage, ob die Versicherung enthalten sein soll — dann kalkulieren wir sie mit.

Eine Sendung im Kopf?
Schicken Sie Ware, Ziel und die gewünschte Bedingung. Sie bekommen einen schriftlichen Preis für diese Bedingung — oder eine ehrliche Antwort, dass es nicht die richtige ist.
