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Yasin ExpressFreight forwarding

Transitario internacional desde 2014

De Asia a Europa,ruta a ruta.

Reservamos, cargamos, despachamos y entregamos en salidas semanales fijas: de la puerta de fábrica en Cantón al muelle de carga en Hamburgo, Lyon o Poznań. Una referencia de expediente, una persona al teléfono.

Obtener enrutamiento con precioVer nuestras rutas
  • Oficinas propias en origen
  • Aduanas gestionadas internamente
  • Respuesta en un día laborable
Cajas cargadas y trincadas dentro de un contenedor marítimo listo para exportación

01/05

La operación en cifras

12
años como transitario
40+
rutas programadas
3,800
contenedores al año
4
oficinas en origen

Qué hacemos

Ocho servicios, una sola referencia de expediente

La mayoría de los envíos usan tres o cuatro a la vez. Aun así recibe un presupuesto, una factura y un único interlocutor.

Todos los servicios →

Panel de rutas

Salidas que operamos cada semana

Son corredores programados, no cotizaciones spot. Reserve antes del cut-off y su carga sale en la salida indicada.

Preguntar por otra ruta →

  • PVGFRA

    Shanghai → Frankfurt

    Aéreo

    4días

    7×por semana

  • CANHAM

    Guangzhou → Hamburg

    Marítimo

    32días

    1×por semana

  • SZXRTM

    Shenzhen → Rotterdam

    Marítimo

    34días

    1×por semana

  • YIWDUI

    Yiwu → Duisburg

    Ferroviario

    20días

    2×por semana

  • ISTWAW

    Istanbul → Warsaw

    Terrestre

    6días

    3×por semana

  • DXBMXP

    Dubai → Milan

    Aéreo

    3días

    5×por semana

  • BNDANR

    Bandar Abbas → Antwerp

    Marítimo

    28días

    1×por semana

  • KHIBCN

    Karachi → Barcelona

    Marítimo

    24días

    1×por semana

Los tiempos son puerto a puerto o aeropuerto a aeropuerto y excluyen aduanas. Pídanos una cifra puerta a puerta para su código postal.

Por qué se quedan los importadores

Transitario sin traspasos

Casi todo lo que sale mal en el transporte ocurre en los huecos entre empresas. Hemos eliminado tantos como hemos podido.

  • Personal propio en origen

    Nuestra gente está físicamente en el muelle de carga en Cantón, Estambul y Dubái. Si a un proveedor le faltan dos palés, lo sabemos ese mismo día, no al abrir el contenedor en Europa.

  • Aduanas presentadas internamente

    Tenemos registro aduanero propio. El equipo que reservó el transporte presenta la declaración, así que nada espera a un agente que pide un documento que nadie solicitó.

  • Un contacto, no una cola

    Cada expediente tiene un coordinador con nombre y línea directa. Sin números de ticket ni traspasos a quien esté de turno.

  • Precios que se sostienen

    Una cifra puerta a puerta cotizada incluye manipulación en origen, cargos de terminal y tasas de declaración. Las sorpresas posteriores son problema nuestro, no una línea de factura.

Cómo transcurre un envío

Cinco etapas, y las ve todas

Cada expediente sigue la misma secuencia. Recibe un aviso cuando una etapa se cierra, no una página de estado que tenga que recordar consultar.

  1. 1

    Reserva y enrutamiento

    Nos envía la dirección de recogida, el destino, los pesos y las dimensiones. Volvemos con un enrutamiento con precio, tiempo de tránsito y cut-off, normalmente en un día laborable.

  2. 2

    Recogida y manipulación en origen

    Recogemos en el proveedor, cotejamos los bultos con el packing list, fotografiamos la carga y la consolidamos si hay más de un proveedor.

  3. 3

    Despacho de exportación y carga

    Se presenta la declaración de exportación, el contenedor se estiba bajo supervisión y se precinta. Recibe las fotos de carga y el número de precinto el mismo día.

  4. 4

    Tramo principal

    Aéreo, marítimo, terrestre o ferroviario. Recibe confirmación de salida, una ETA y un aviso si el horario cambia, antes de que afecte a su fecha de entrega.

  5. 5

    Despacho de importación y entrega

    Presentamos la declaración de importación, liberamos la carga y reservamos una ventana de entrega con su equipo de recepción. El justificante de entrega está en su expediente el mismo día.

Sobre nosotros

Un transitario construido en torno a rutas, no a folletos

Empezamos moviendo textil de Estambul a Polonia, porque era un corredor que conocíamos mejor que cualquiera que cotizara contra nosotros. Cuando los clientes nos pidieron gestionar también a sus proveedores chinos, abrimos una oficina en Cantón en lugar de nombrar un agente: la idea era precisamente mantener nuestros propios ojos en el muelle de carga.

  • HamburgSede central
  • GuangzhouOficina en origen
  • IstanbulOficina de corredor
  • DubaiOficina de corredor
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¿Tiene un envío en mente?

Envíe la ruta y las dimensiones aproximadas. Tendrá un enrutamiento con precio, un tiempo de tránsito y un cut-off en un día laborable.

Solicitar presupuesto+49 163 8924777