China → España
Transporte de mercancías de China a España
Flete marítimo y aéreo desde China hacia Valencia, Barcelona y Madrid. Recogemos la mercancía en sus proveedores, la consolidamos en Yiwu y la enviamos bajo una condición de entrega acordada por escrito antes de mover nada.
Pocos importadores españoles tienen un solo proveedor en China. Tienen tres o cuatro, en provincias distintas, todos cotizando en fábrica y ninguno dispuesto a almacenar la mercancía. Esa es exactamente la parte que asumimos: recogida en cada proveedor, entrada en nuestro almacén de Yiwu, verificación contra el pedido y custodia hasta que el volumen justifique una carga. De China sale un solo envío con un único juego documental, en lugar de cuatro partidas que llegan a puerto en días distintos.
A partir de ahí queda una sola pregunta: ¿hasta dónde quiere que llevemos la mercancía? En FOB la entregamos a bordo para el puerto que indique y el conocimiento de embarque se emite a nombre del consignatario que designe. En CF o CIF organizamos además el flete marítimo hasta el puerto de destino, sin seguro o con seguro de la mercancía. El puerta a puerta llega hasta la dirección final y se cotiza como una sola cifra, comparable directamente con el coste puesto en destino de su solución actual.
El contenedor completo sale mejor por metro cúbico en cuanto se llena la mayor parte, y es más rápido en ambos extremos porque no hay que desconsolidar. Por debajo de unos quince metros cúbicos, el grupaje LCL sigue siendo la opción sensata. El aéreo se justifica con mercancía ligera y de valor, o cuando una fecha comercial llega antes de lo que permite el calendario de salidas.
Dicho claramente: somos transitarios, no agentes de aduanas, y no tenemos entidad en España. El despacho de importación, los aranceles y el IVA corren por su cuenta o por la de su agente de aduanas. En puerta a puerta nos coordinamos con él, pero la declaración no la presentamos nosotros ni podemos figurar como importador.
Marítimo y aéreo en esta ruta
Flete marítimo — FCL y LCL
Contenedor de 20 o 40 pies a Valencia, Barcelona o Algeciras, o una parte de contenedor cuando el volumen no da para uno completo. Por encima de unos quince metros cúbicos el contenedor completo cuesta menos por metro cúbico y evita la desconsolidación en destino; por debajo, el grupaje suele salir más barato, a cambio de unos días más.
Flete aéreo
A Madrid o Barcelona, normalmente de cuatro a ocho días de aeropuerto a aeropuerto según el routing y la rapidez de aceptación en origen. Compensa el sobrecoste en mercancía ligera o de valor, muestras y reposición de artículos ya agotados.
Preguntas habituales sobre esta ruta
¿Cuánto tarda un envío de China a España?
Por vía marítima, unos 26 a 36 días de puerto a puerto según el puerto de origen y según si el servicio es directo o con transbordo, más el tiempo de recogida y consolidación en China. Por vía aérea, entre cuatro y ocho días. Son cifras de planificación: el calendario real se lo damos con la reserva confirmada.
¿Pueden recoger en varios proveedores en China?
Sí, y es la mayor parte de nuestro trabajo en esta ruta. Facilítenos la dirección y el contacto de cada proveedor: recogemos en todos, recibimos la mercancía en Yiwu, la contrastamos con el pedido y la embarcamos como un único envío.
¿FCL o LCL?
El punto de equilibrio ronda los quince metros cúbicos. Por debajo, el grupaje suele costar menos en total aunque el precio por metro cúbico sea mayor. Por encima, el contenedor completo es normalmente más barato y más rápido, porque no se abre en destino. Envíenos el volumen y cotizamos ambas opciones.
¿Se encargan del despacho de aduanas en España?
No. Somos transitarios sin entidad española, así que la declaración de importación la presenta su agente de aduanas o usted mismo. Aportamos los documentos de transporte necesarios y en puerta a puerta nos coordinamos con su agente, pero no somos declarantes ni importadores.
¿Va asegurada la mercancía?
Solo bajo CIF, o si usted ha contratado su propia póliza. En entrega en almacén, FOB y CF la mercancía viaja sin cobertura por nuestra parte. En puerta a puerta, indique en la solicitud si quiere el seguro incluido y lo cotizamos así.
¿Tiene un envío en mente?
Envíe la mercancía, el destino y la condición que quiere. Recibirá un precio por escrito para esa condición, o una respuesta honesta de que no es la adecuada.